來源：深圳華銳視點(diǎn) 時間：2021-02-04 08:59 瀏覽量：4509
vr煤礦事故體驗系統(tǒng)要求體驗者帶上vr設(shè)備就可在虛擬的煤礦環(huán)境中進(jìn)行交互體驗，通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和超強(qiáng)的渲染技術(shù)，到達(dá)強(qiáng)烈的視覺沖擊及震撼體驗，逼真地再現(xiàn)各類煤礦事故發(fā)生的過程，起到警示教育作用。
一 冒頂事故
發(fā)生原因：綜采工作面采煤作業(yè)時，各相關(guān)工種操作人員未嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定相互配合，違章空頂作業(yè)
后 果：冒落的矸石埋人造成工人死亡。
防范措施:
1 按規(guī)程規(guī)定的移架順序移架，嚴(yán)禁擅自調(diào)整和多頭操作。
2 及時支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
3 巷道內(nèi)無浮煤，軌道平整，留有足夠人員作出反應(yīng)的安全距離。
二 井下火災(zāi)事故
發(fā)生原因：違章爆破處理大塊引起明火,未采取安全有效救護(hù)措施。
后 果：造成大火火勢蔓延多人死亡。
防范措施：
1 嚴(yán)格按照井下爆破規(guī)程規(guī)定作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和安全監(jiān)護(hù)工作。
2 加強(qiáng)隱患排查治理，及時查找現(xiàn)場出現(xiàn)的各類隱患，做到超前檢查防范。
3 加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識和自主保安能力。
三 井下透水事故
發(fā)生原因：采煤面過斷層沒采取安全措施,沒及時探水，斷層連通了區(qū)域內(nèi)的主要含水層,主要含水層茅口組的灰?guī)r水通過斷層涌入了井下。
后 果：發(fā)生透水預(yù)兆后工人沒能及時撤離造成多人被困死亡。
防范措施：
1 加強(qiáng)井下探放水工作，嚴(yán)格堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探,先探后掘、先治后采”的防治水工作原則。
2 切實(shí)做好井下充水條件分析和水害評價工作。
3 加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員安全培訓(xùn)及安全意識。
四 沖擊地壓事故體驗
發(fā)生原因：采煤工作面直接頂為巨厚不易垮落的巖層、具有沖擊傾向性、采深大應(yīng)力高、采掘活動過于集中誘發(fā)沖擊地壓。
后 果：工作面底板鼓起、工作面支柱和特殊支護(hù)全部推倒、下平巷運(yùn)輸設(shè)備全部摧毀1人死亡多人受傷。
防范措施：
1 加強(qiáng)礦壓防治技術(shù)研究、礦壓防治管理和專業(yè)治理工作，對礦壓進(jìn)行預(yù)防處置研究。
2 預(yù)先開采解放層，開展沖擊地壓危險預(yù)測預(yù)報。
3 采用松動爆破和解危爆破、煤層注水、煤層割縫等卸壓技術(shù)。
五 井下飛車事故
發(fā)生原因：絞車司機(jī)未認(rèn)真檢查絞車鋼絲繩完好情況，礦車超載，在行駛過程中鋼絲繩斷裂，三層防護(hù)未起到應(yīng)有的作用，礦車沖出軌道。
后 果：礦車掉道撞倒棚子，接班人被撞死亡
防范措施：
1 絞車操作工接班必須認(rèn)真檢查和做空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。
2 認(rèn)真落實(shí)“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。
3 嚴(yán)禁放飛車。
六 高空墜落事故
發(fā)生原因：在主井天輪維修時，未按規(guī)程規(guī)定系安全帶，工作周圍無安全防護(hù)設(shè)施，不慎踩空墜落，造成高空墜落傷人事故。
后 果： 人員死亡
防范措施：
1 高空作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度，做好互保聯(lián)保。
2 登高作業(yè)前，必須佩戴安全帶等登高工具，必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。
七 井下觸電事故
發(fā)生原因：電器設(shè)備檢修工未穿戴合格的絕緣護(hù)品，未停電閉鎖或停電閉鎖后未驗電、放電、懸掛接地線，就打開電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，漏電保護(hù)失效
后 果：電鉗工觸電身亡
防范措施:
1 檢修高壓電氣設(shè)備時，必須配戴合格的絕緣手套、穿電工絕緣靴，站在絕緣臺上，并且一人操作，一人監(jiān)護(hù)。
2 電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時，必須嚴(yán)格執(zhí)行停電閉鎖、驗電、放電、掛接地線的工作順序進(jìn)行處理。
3 發(fā)現(xiàn)觸電人員及時切斷電源，及時進(jìn)行搶救。
八 機(jī)械擠壓事故
發(fā)生原因：膠帶司機(jī)違章作業(yè)，在清理膠帶輸送機(jī)托輥粘泥時，未按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行停機(jī)作業(yè)、未安設(shè)防護(hù)網(wǎng)、卷入膠帶輸送機(jī)主傳動滾筒前的抗輪中。
后 果： 卷入膠帶輸送機(jī)主傳動滾筒前的抗輪中死亡。
防范措施：
1 膠帶司機(jī)在皮帶運(yùn)行期間，要認(rèn)真觀察皮帶機(jī)頭各部位運(yùn)轉(zhuǎn)及皮帶接頭情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停機(jī)處理。
2 工作前必須做到“三緊”、“兩不要”，做到“三懂四會”，持證上崗。
3 膠帶輸送機(jī)頭要安設(shè)防護(hù)網(wǎng)。
九 瓦斯爆炸事故
事故原因：瓦斯異常涌出造成采空區(qū)瓦斯積聚、采用爆破處理頂煤明火竄向采空區(qū)引起瓦斯爆炸、爆炸揚(yáng)起大量煤塵引起煤塵二次爆炸。
后 果：爆炸沖擊波后有毒煙霧波及整個礦井工人沒正確佩戴自救器造成大量人員死亡。
防范措施:
1 裝藥前和爆破前必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖爆破”制度
2 無封泥、封泥不足或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破
3 加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和安全監(jiān)護(hù)工作，加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育工作
VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)結(jié)合視覺、聽覺、觸覺等感官，體驗者進(jìn)入vr煤礦事故體驗系統(tǒng)就仿佛置身于狹小陰暗的礦洞之中，感受事故發(fā)生的前因后果，事故體驗留下對事故講解和防范知識留下深刻印象，從而確保工作中能一一避免事故隱患，提高安全煤礦采掘的行業(yè)環(huán)境。
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